أنظمة النقل الذكية والسلامة على الطرق

تتم إحالة نظام إشارة الرسائل المتغيرة ونظام إشارة التحكم في المسار إلى نظام التحكم التوجيهي VMS، والذي يتكون بشكل أساسي من مصفوفة كاملة VMS وعلامة التحكم في المسار (LCS)، وعلامة حد السرعة (VSLS)، ووحدة التحكم المحلية، وكاشف المسار، ونظام اتصال الاتصالات. يتكون برنامج التحكم من مجموعة من برامج التحكم وما إلى ذلك. يقوم نظام الكشف بجمع حالة تدفق حركة المرور لكل حارة وردود الفعل إلى مركز التحكم في الوقت الحقيقي. مع أجهزة الكشف الأخرى، مثل مراقبة الطقس، يستخدم كمبيوتر مركز التحكم خوارزمية التحكم لتوجيه نظام VMS لعرض معلومات التوجيه وتوجيه المركبات بشكل فعال للعمل بطريقة منظمة لتجنب الازدحام المروري.

يتشابك المشاة والدراجات والسيارات والحافلات على الطرق الحضرية المزدحمة. تؤثر إشارات المرور عند التقاطعات على سلامة القيادة وتدفق حركة المرور والقدرة الاستيعابية. من أجل تحقيق حل مروري فعال لا يضمن السلامة فحسب، بل يحسن أيضًا تدفق حركة المرور، يلزم وجود نظام دقيق للتحكم في تدفق حركة المرور لإدارة حركة وتدفق المركبات في جميع أنحاء المدينة.

يعد نظام التحكم المركزي للطرق السريعة جزءًا مهمًا من النظام الكهروميكانيكي لحركة المرور على الطرق السريعة. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في استخدام النظريات ذات الصلة لمراقبة تدفق حركة المرور الحديثة والتوجيه والتحكم، واستخدام أحدث تكنولوجيا الكمبيوتر، وتكنولوجيا مراقبة الدوائر التلفزيونية المغلقة، وتكنولوجيا المعلومات والوسائط المتعددة. إنجازات التطور العلمي والتكنولوجي، والمراقبة الشاملة لظروف تشغيل حركة المرور على الطرق السريعة، وظروف قيادة المركبات والظروف البيئية للطرق، والتوجيه والتحكم الفعال في مسارات القيادة وأنماط قيادة المركبات على طول الطريق.

يعد نظام توجيه مواقف السيارات في المناطق الحضرية أحد أهم الأجزاء في إدارة حركة المرور في المدينة. إنه يوضح بشكل أساسي توفر أماكن وقوف السيارات، وتوجيه مواقف السيارات، والتحكم في تدفق حركة المرور، ونظام تحصيل الرسوم وما إلى ذلك.